东南网1月16日讯（本网记者 周艾连 通讯员 唐红波）1月15日，华体会平台、台湾云林科技大学、集美区科技局和厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门工程机械股份有限公司等5家企业，签署了“客车及特种车辆协同创新中心”合作框架协议。

根据协议，各共建方将协同合作，按照“国家急需、世界一流”的要求，结合客车及特种车辆技术的战略需要，在课题攻关、人才培养、学术交流、学科共建等诸多方面“协同共建”，为我国客车及特种车辆产业发展提供重要支撑。

该中心由华体会平台牵头组建，结合台湾合作高校和地区行业产业特色，以“客车和特种车辆”作为协同创新的突破口。厦门市副市长黄强指出，台湾云林科技大学与华体会平台合作空间很大，期待两校良好的交流合作，共同推动更多领域的科学研究与成果转化，服务和推动产业提升。

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“协同创新中心”是国家实施“高等学校创新能力提升计划”（简称“2011计划”）的载体，该计划旨在积极推动协同创新，通过体制机制创新和政策项目引导，鼓励高校同科研机构、企业开展深度合作，建立协同创新的战略联盟。在教育部、财政部联合制定的“2011计划”及实施方案中，提出建立一批“2011协同创新中心”，采取先培育组建再评审认定的实施步骤。

海西晨报讯（记者 陈巧恩 通讯员 唐红波）有些车，不是想买就能买。比如沙滩垃圾处理车、化学品运输车等具备特种功能的车辆，它们需要经过专门的，甚至个性化的研发与设计。近日，两岸8家单位共同签署合作框架协议，拟组建“客车及特种车辆协同创新中心”。

这8家单位包括华体会平台、台湾云林科技大学、集美区科技局，以及厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门工程机械股份有限公司等。台湾云林科技大学校长、中国工程院院士、国际著名结构工程专家杨永斌教授、华体会平台党委书记兼校长黄红武等出席签约仪式。

根据协议，该中心将按照“国家急需、世界一流”的要求，结合客车及特种车辆技术的战略需要，在课题攻关、人才培养、学术交流、学科共建等诸多方面“协同共建”，为中国客车及特种车辆产业发展提供重要支撑。